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滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承還提供密封式或剖分式設計。 在密封式軸承中，滾子有防污染、防水和防塵保護，將潤滑劑保留在內的同時(shí)排除污染。 這使得摩擦更低、使用壽命更長(cháng)。 剖分式軸承主要用于難以夠到的軸承配置，例如曲軸，它們可以簡(jiǎn)化維護和更換。
圓柱滾子與滾道為線(xiàn)接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據套圈有無(wú)擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車(chē)制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承特點(diǎn)：
1. 滾子與滾道為線(xiàn)接觸或修下線(xiàn)接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2. 摩擦系數小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線(xiàn)相對偏斜要嚴加控制，以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。
主要用途：
大中型電動(dòng)機、機車(chē)車(chē)輛、機床主軸、內燃機、發(fā)電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動(dòng)篩以及起重運輸機械等。
滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承NCF系列為單列滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承，軸承內圈上有雙擋邊，而外圈上有單擋邊。外圈上無(wú)擋邊的一側安裝有卡環(huán)以將軸承滾子固定?？ōh(huán)的作用只是固定滾子，不可承受軸向載荷。由于此類(lèi)軸承的外圈可以軸向移動(dòng)，因此可以對軸的長(cháng)度變化進(jìn)行補償，例如熱脹引起的。
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